Moto Track Access
Réglementation :
La piste extérieure est homologuée FFM, ainsi que la partie terre pour les supermotards.
La piste intérieure est également homologuée FFM.
En conséquence seules les licences délivrées par la FFM (annuelles ou journalières Pass Circuit) sont acceptées.
Lorsque vous arrivez sur le site, et avant de prendre la piste, le pilote doit se présenter à l'accueil munis de sa licence et d'une pièce d'identité.
Les mineurs doivent être accompagnés d'un responsable.
Regulation :
The outdoor track is FFM homologated , as well as the dirt section for supermoto.
Motorcycles under 200km / h are allowed. The indoor track is also homologated.
Mandatory equipment on the bike :
- Fluid recuperator
- Water instead of coolant
- Flexible handlebars end or integral hand protectors
- Footpegs protects well held
- Attached kickstand
The sound level is 113 db + 2 maximum
The staff reserves the right to pass a motorcycle to the sound level meter if it considers that it makes too much noise.
Mandatory pilot equipment :
- FFM competition (NCO) license or training (NET) valid
OR a "pass circuit éco" for one day 19€ (here)
(asphalt only)
OR a "pass circuit MX" for a day SuperMoto 39€ (here)
(asphalt + dirt section)
WARNING : Only the licenses issued by the FFM are valid in France for training ! Insurances are not accepted.
Pass circuits are only valid for one day
The chosen date on the pass must correspond with the date of travel
Be careful to select the right track
- Leather suit and gloves (attached if 2 pieces)
- Certified backbone
- Full helmet approved (with mask if helmet cross)
- Motorcycle Boots (Cross Boots Required for the dirt section)
-> Environmental carpet mandatory
In case of dangerous behavior or bike not matching the required specifications ,the staff has the right to deny you the acces to the track without refund
TARIFS DROIT DE PISTE
Donne l'accès aux 2 pistes
Prices :
Week :
28€ the day
24€ the half day
Week end and public holiday :
35€ the day
25€ the half day
12€ for an additional pilot
For Supermoto Day only : 50€ by pilot
50€ for an additional pilot
The year :
360€
The runs are alternating karting / motorcycles / Rental Kart
In all cases, renting remains a priority.
Details of days and times : Click here
Tarif Journée Supermotard avec Partie Terre
Uniquement sur inscription lors des dates annoncées
PISTE INDOOR
Pour rouler sur la piste indoor l'ensemble des conditions citées sur dessus sont identiques
(Protections Pilotes / Licences / Tarifs / Protections Motos)
PROTECTIONS SUPPLEMENTAIRES MOTO OBLIGATOIRES INDOOR :
En posant la moto au sol, toutes les parties qui touchent la piste doivent être protégées par du téflon. Aucune tolérance !
Moto type supermotard et Pit-Bike : Roulettes de protections d'axes de roues avant et arrière. Protections en téflon sur les protèges mains au niveau des embouts de guidon.
Moto type PW : Caoutchouc sous et au bout des reposes pieds. Embouts de guidons en téflon. Roulettes de protections d'axes de roues avant et arrière.
Moto type Ovhale : Reposes pieds repliables avec protections en téflon fixés mécaniquement colliers interdis. Si reposes pieds fixes : embouts en téflon qui depassent du repose pieds .
Moto type sportive : Protection de cadre, embouts de guidon en téflon, protection en téflon aux cales pieds.
Les récupérateurs doivent être efficaces et vidés afin qu'il n'y ait pas d'huile sur la piste en cas de chute.
Toutes les protections sont à entretenir pendant les sessions.
Les roulages se font uniquement si la piste est libre de toute location. (Pas d'alternance, la location est strictement prioritaire)
